0号柴油燃烧废气_0号柴油燃料特性
1.0号柴油气化潜热值是多少
一、指代不同
1、0号:柴油的标号。
2、国2:符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。
3、国3:符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。
二、特点不同
1、0号:车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。
2、国2:符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。
3、国3:车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧III标准的油品。
三、作用不同
1、0号:低温地区保持柴油不发生凝固。
2、国2:相比单车污染物排放一氧化碳降低30.4%碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。
3、国3:可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。
百度百科-柴油
百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
百度百科-国二排放标准
0号柴油气化潜热值是多少
您好,您是不是想问低硫柴油和0号柴油参数对比是什么?低硫柴油和0号柴油参数对比如下:
1、硫含量:低硫柴油的硫含量低于50ppm,而0号柴油的硫含量一般在500ppm左右。
2、密度:低硫柴油的密度一般在820-845kg/m3之间,而0号柴油的密度一般在820-860kg/m3之间。
3、粘度:低硫柴油的运动粘度一般在2.0-4.5mm2/s之间,而0号柴油的运动粘度一般在2.0-8.0mm2/s之间。
4、凝点:低硫柴油的凝点一般在-10℃以下,而0号柴油的凝点一般在-5℃以下。
5、燃烧性能:由于低硫柴油的硫含量较低,因此燃烧时产生的有害气体排放量较少,对环境污染较小。而0号柴油的燃烧性能较低,因此在使用时需要注意减少排放。需要注意的是,不同国家和地区对低硫柴油和0号柴油的规定和标准可能有所不同,因此具体参数也可能存在差异。此外,不同的车辆也可能对燃料参数有不同的要求,因此在选择燃料时需要根据实际情况进行选择。
根据GBT 2589—2008,柴油在设计计算中热值可以取以下值:42 652 kJ/kg(10 200 kcal/kg)。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42?55,低速的在35以下。
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